2日目 志布志〜佐多岬〜桜島 ｜ '15 九州ツーリング
さんふらわあ♪ さんふらわあ♪
起きたらもう九州は目の前
不眠に苛まれてもネットは繋がらない。しかたなく持参した本を読みふけって深夜。寝たのは朝方だったかなぁ。出港が1時間近く遅れたわりには定刻通りの到着を案内するアナウンスで目が覚めた。二度寝したけど。
下船までの間、ひたすらさんふらわあの歌を聞かされて目を瞑るとそのメロディーがヘビーローテーション
九州上陸
九州上陸 #志布志 #鹿児島
積めるだけ積んだのだからその積んだ分が出るのにも時間がかかるわけで到着は定刻でも下船したのは 10:30 。写真撮ったりチェックインしたりいつものルーチンワークを済ませ大隅半島を西側からトレースしていざ佐多岬へ
はやぶさの故郷
風光明媚な内之浦。ここらへんは肝付町。信長の野望で開始早々に島津に滅ぼされてしまう肝付氏の領国か。肝付氏の野望やりたくなる。JAXA が宇宙関連施設が作られなかったら原発でも作ってそうな田舎の入江。はやぶさはここから打ち上げられたらしい。種子島だと思ってた。
内之浦宇宙空間観測所は入り口で申請すれば施設内を見学できるがそこまで時間がないので申請なしで見れる宇宙科学資料館だけ見学
本土最南端 佐多岬
離島を含めた最南端は沖ノ鳥島（東京都）、ただし一般人は上陸が難しい。行くことが可能な最南端は波照間島（沖縄県）。波照間島の果て感すごいよね、まさに最果てって感じがする。
で、本土と呼ばれる北海道、本州、四国、九州の最南端はここ佐多岬
本土最南端 #佐多岬 #鹿児島 #本土最南端
この岬は最果て感は少ない。それはすぐ先には種子島、屋久島があり、その先には奄美大島、与論島、そして沖縄があるからなのか、地域的な要因、北と南の違いなのか、はたまた景観の違いなのかはいまいち分からない。そういや沖縄本島最北端の辺戸岬も辺境の地という感じはあったが最果て感はなかった。
ちなみに四国最西端は佐田岬。紛らわしいね．．．
ガジュマルってこんな大きくなるんだ。道路脇に生えてて蔦だか根だかが道路内に垂れ下がってた
桜島
埋没鳥居
以前来た時は桜島の西側を見たので今回は東側から。ただし東側はあまり観光スポット的なものはない感じ。ここは一番の見所か。
黒神ビュースポットの手前の橋から #桜島
この川は土石流対策なのかね
先日、かなりの規模で噴火したみたいだけどこの日は至って大人しく、この雲も噴煙ではなく普通の雲だった。どうせなら噴火してるところ見たかったけどそれはそれで不謹慎か。
盛れない夕陽
桜島フェリーで鹿児島市に渡ろうと考えてたのにターミナルに行ってみたら入り口の道路まで大渋滞。これじゃ何時の便に乗れるのかも分からない。鹿児島在住の友達と会う予定の加治木に 19:00 はとても間に合わない。戻って錦江湾の東側から加治木に向かうルートだとギリ間に合いそうなのでUターンしてそちらへ。期せずして桜島を一周することに。
本日の走行距離 284km
大隅半島、特になにもないけど海岸線やら景色は見るところ豊富でゆっくり回ってみたいけど東京からは遠いよ．．．
2日目 志布志〜佐多岬〜桜島 ｜ '15 九州ツーリング
さんふらわあ♪ さんふらわあ♪
起きたらもう九州は目の前
不眠に苛まれてもネットは繋がらない。しかたなく持参した本を読みふけって深夜。寝たのは朝方だったかなぁ。出港が1時間近く遅れたわりには定刻通りの到着を案内するアナウンスで目が覚めた。二度寝したけど。
下船までの間、ひたすらさんふらわあの歌を聞かされて目を瞑るとそのメロディーがヘビーローテーション
九州上陸
九州上陸 #志布志 #鹿児島
積めるだけ積んだのだからその積んだ分が出るのにも時間がかかるわけで到着は定刻でも下船したのは 10:30 。写真撮ったりチェックインしたりいつものルーチンワークを済ませ大隅半島を西側からトレースしていざ佐多岬へ
はやぶさの故郷
風光明媚な内之浦。ここらへんは肝付町。信長の野望で開始早々に島津に滅ぼされてしまう肝付氏の領国か。肝付氏の野望やりたくなる。JAXA が宇宙関連施設が作られなかったら原発でも作ってそうな田舎の入江。はやぶさはここから打ち上げられたらしい。種子島だと思ってた。
内之浦宇宙空間観測所は入り口で申請すれば施設内を見学できるがそこまで時間がないので申請なしで見れる宇宙科学資料館だけ見学
本土最南端 佐多岬
離島を含めた最南端は沖ノ鳥島（東京都）、ただし一般人は上陸が難しい。行くことが可能な最南端は波照間島（沖縄県）。波照間島の果て感すごいよね、まさに最果てって感じがする。
で、本土と呼ばれる北海道、本州、四国、九州の最南端はここ佐多岬
本土最南端 #佐多岬 #鹿児島 #本土最南端
この岬は最果て感は少ない。それはすぐ先には種子島、屋久島があり、その先には奄美大島、与論島、そして沖縄があるからなのか、地域的な要因、北と南の違いなのか、はたまた景観の違いなのかはいまいち分からない。そういや沖縄本島最北端の辺戸岬も辺境の地という感じはあったが最果て感はなかった。
ちなみに四国最西端は佐田岬。紛らわしいね．．．
ガジュマルってこんな大きくなるんだ。道路脇に生えてて蔦だか根だかが道路内に垂れ下がってた
桜島
埋没鳥居
以前来た時は桜島の西側を見たので今回は東側から。ただし東側はあまり観光スポット的なものはない感じ。ここは一番の見所か。
黒神ビュースポットの手前の橋から #桜島
この川は土石流対策なのかね
先日、かなりの規模で噴火したみたいだけどこの日は至って大人しく、この雲も噴煙ではなく普通の雲だった。どうせなら噴火してるところ見たかったけどそれはそれで不謹慎か。
盛れない夕陽
桜島フェリーで鹿児島市に渡ろうと考えてたのにターミナルに行ってみたら入り口の道路まで大渋滞。これじゃ何時の便に乗れるのかも分からない。鹿児島在住の友達と会う予定の加治木に 19:00 はとても間に合わない。戻って錦江湾の東側から加治木に向かうルートだとギリ間に合いそうなのでUターンしてそちらへ。期せずして桜島を一周することに。
本日の走行距離 284km
大隅半島、特になにもないけど海岸線やら景色は見るところ豊富でゆっくり回ってみたいけど東京からは遠いよ．．．
1日目 東京〜大阪 ｜ '15 九州ツーリング
すっかり遅くなってしまった
やる気のない1週間を終えて急いで家に戻り、残りのパッキングを済ませて荷物をバイクに積んでいく。キャンプではないので荷物は少ないがGIVIだけでは入りきらない。となった時に組み合わせ的に何がいいのか悩むところ。サイドバッグは便利だけどホテルの部屋に持ち込むときに面倒。シートバッグは大きくないので積載量が心許ない。リュックを背負うのはなんかいや。悩んだ挙句、去年四国に行ったときと同じくシートバッグを選択。キャンプをしないときの積載方法は一考の余地あり。
東名ナイトラン
21時ごろに出て名古屋に0時くらいでビバークと予定していたが仕事がちょっと長引いたりでスタートは23時に。ヤフナビによると名古屋到着は4時と出てた。
ギリなガソリンを引っ張って新東名沼津で最初の給油&トイレ休憩。寒かったけど御殿場越えたしもう平気だろうと思ったら浜松までもかなり寒い。もっと先まで行きたかったけど浜松で休憩はさんで防寒着代わりのレインコート着用。
寒くはなくなったら快適に走れて気付いたら四日市も過ぎ大阪まで100kmちょい。勢いに任せてそのまま大阪入りしてからビバーク。
昼過ぎまでネカフェで寝てそのまま南港へ。
乗船
そろそろ乗船 #フェリー #さんふらわあ #南港 #燃えるなよ
南港は南港でも志布志行きは南港かもめ。橋を渡った向こうにある。
プリントアウトタグな自分は乗船名簿を2部プリントアウトして持ってきてるので手続きはさくっと完了。南港駅ちかくのコンビニまでもどり大阪在住の友達と会ってお土産をゲット。自分からのお土産はなし。
大阪湾に沈む盛りすぎな夕陽 #夕陽 #sunset #大阪湾 #南港 #盛りすぎな夕陽
出港が大幅に遅れているため日が沈んでしまってベストアングルな盛りすぎな夕陽にはならず
このパース感が好き
焼けはほどほど
自分の乗船はさくっと出来たけど、まぁ乗用車もトラックもバイクも多いので出港時刻になっても乗船が終わらない。結局、出港できたのは1時間遅れくらいの19:00ごろ。
さんふらわあ きりしま
乗船しました #さんふらわあ #フェリー #南港
この船は航行時刻が基本夜中がメインなためか、船内にくつろげるラウンジ等がまったくない。レストランはそこそこ広いが食事をしないかぎり入れない。ベッドや部屋を出るとまったく座る場所もないのはいかがなものか。しかもツーリストベッドは船内中央に位置するため電波の入りが悪く圏外になってしまう。ネットを奪われると不安になる程度のネット依存症なのでとてもつらい。
窓際じゃないからGPSロガーも使えず航路の記録もできなかった．．．
